SUV de sete lugares da marca francesa repete o mau resultado do irmão hatchback em estrutura, equipamentos e recursos de segurança, como controle eletrônico de estabilidade e frenagem autônoma de emergência.
O Citroën C3 Aircross, modelo que tem sido destaque no mercado automobilístico, recentemente passou pelo rigoroso teste de segurança do Latin NCAP, instituto renomado por avaliar a segurança dos veículos comercializados na América Latina.
Os resultados desse teste são fundamentais para os consumidores que buscam um veículo que ofereça proteção veicular e segurança em todas as situações. Além disso, é importante ressaltar que a segurança é um dos principais fatores que influenciam a escolha de um carro, e o Citroën C3 Aircross parece ter atendido às expectativas. A confiança do consumidor é fundamental para o sucesso de um modelo.
Segurança em Questão: O Desempenho do SUV Francês
O resultado do teste de segurança do SUV de sete lugares foi decepcionante, com o modelo não alcançando as expectativas em nenhum dos testes realizados. O veículo passou pelos testes de impacto frontal, impacto lateral, proteção para pedestres e avaliação dos sistemas de segurança, incluindo o controle eletrônico de estabilidade. No entanto, os resultados foram insatisfatórios, e o órgão responsável pelo teste fez críticas severas a determinados aspectos do projeto.
Avaliamos a versão top de linha Shine recentemente e destacamos a falta de recursos de segurança, como a ausência de frenagem autônoma de emergência, que é oferecida por muitos rivais. Além disso, o veículo apenas oferece os recursos de segurança mandatórios, como freios ABS, controle de estabilidade e quatro airbags, o que é insuficiente em comparação com os padrões atuais.
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O relatório do Latin NCAP aponta que, nos testes de colisão frontal, apenas a proteção para a cabeça e o pescoço foi boa, tanto do motorista quanto do passageiro, além da canela direita do passageiro. No entanto, a avaliação foi marginal ou fraca em outros pontos, o que é preocupante.
A falta de um interruptor para o desligamento do airbag do passageiro e o aviso de cinto de segurança que não atende aos requisitos do órgão também foram criticados. Apesar disso, a estrutura geral do veículo foi considerada estável e capaz de suportar cargas maiores, o que é um ponto positivo.
Proteção Veicular e Segurança: Uma Questão de Prioridade
A avaliação geral do veículo foi ruim, e o secretário-geral do instituto, Alejandro Furas, destacou a importância de priorizar a segurança veicular para proteger verdadeiramente os consumidores da região. A Citroën se manifestou em nota, reforçando seu compromisso com a segurança veicular e afirmando que seus modelos comercializados atendem todas as regulamentações vigentes.
No entanto, a segurança de um carro é um conjunto pensado desde o início do desenvolvimento, e vai muito além da oferta individual de itens de segurança ativa e passiva. A variante da plataforma CMP permite ao Aircross ter uma carroceria robusta com ampla proteção ao habitáculo, mas isso não é suficiente para garantir a segurança dos ocupantes.
A proteção veicular e a segurança são questões fundamentais que devem ser priorizadas pelos fabricantes de veículos. A falta de recursos de segurança e a ausência de tecnologias avançadas de segurança são preocupantes e podem ter consequências graves em caso de acidente. É fundamental que os fabricantes de veículos invistam em tecnologias de segurança avançadas e priorizem a segurança dos ocupantes em seus veículos.
Fonte: @Tech Mundo
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