Rede Supercharger atende veículos Tesla, Rivian, Ford e GM no Brasil e EUA. Ampla infraestrutura de estaciones públicas de cargue combinado, norte-americano, executivos responsáveis pela construção e gestão do padrão de cargue de grande escala da rede.
A Tesla demitiu a maior parte da equipe da divisão do Supercharger, a ampla rede de estações públicas de carregamento de carros elétricos que praticamente todas as grandes montadoras estão utilizando nos EUA. A decisão de dispensar o grupo de quase 500 pessoas, incluindo sua diretora sênior, Rebecca Tinucci, foi feita pelo CEO Elon Musk na semana passada, conforme fontes próximas ao assunto. A mudança sinaliza uma reorganização interna significativa na equipe responsável pelo crescimento e desenvolvimento da rede de cargue público da Tesla.
A reestruturação na equipe do Supercharger da Tesla destaca a busca contínua da empresa por otimização e eficiência em sua rede de cargue de veículos elétricos. A equipe dedicada ao sucesso da rede de cargue elétrico da Tesla continuará a trabalhar arduamente para garantir que a infraestrutura de carregamento seja confiável e eficaz para todos os usuários de carros elétricos. A Tesla reafirma seu compromisso com a inovação e evolução da rede de cargue, consolidando sua posição como líder no mercado de veículos elétricos.
Reestruturação na Equipe do Supercharger da Tesla
Após as recentes demissões na divisão de cargue da Tesla, que representaram mais de 10% da equipe, a empresa está se dedicando a manter a expansão e a confiabilidade da ampla rede de carregadores públicos. Enquanto alguns executivos da Tesla expressaram preocupação com o impacto desses cortes, Elon Musk assegurou que o crescimento da rede continuará, com foco em novas instalações e na atualização dos pontos existentes.
Impacto nas Montadoras Rivian, Ford e General Motors
Os cortes na equipe do Supercharger deixaram as montadoras, como a Rivian, em alerta, uma vez que muitos de seus veículos dependem dos conectores de carregamento da Tesla. Enquanto a Tesla utiliza o padrão de carregamento norte-americano, conhecido por sua confiabilidade e rapidez, outras empresas, como Rivian, Ford e General Motors, adotam o Sistema de Carregamento Combinado. A diminuição da equipe da Tesla gerou incerteza sobre o futuro das parcerias no setor de carros elétricos.
Artigos Relacionados
Reconfiguração da Infraestrutura do Supercharger
A gestão das estações públicas de carregamento da Tesla, incluindo a construção e manutenção, foi impactada pela saída de executivos-chave, como Rebecca Tinucci. Tinucci desempenhava um papel fundamental na expansão da rede Supercharger e sua ausência gerou preocupações sobre o desenvolvimento futuro da infraestrutura de cargue elétrico da Tesla. A equipe responsável pela manutenção da rede permaneceu, garantindo o atendimento e a operação contínua dos Superchargers.
Adaptação de Montadoras Parceiras
A Tesla tem investido na produção de adaptadores CCS para NACS, a fim de atender às demandas das montadoras parceiras, como Ford e Rivian. Esses adaptadores temporários permitem que os clientes dessas marcas utilizem a rede Supercharger. Além disso, a Ford planeja integrar a tecnologia de carregamento da Tesla em seus veículos a partir de 2025, facilitando o acesso dos proprietários de carros elétricos a uma ampla rede de carregamento. A colaboração entre as empresas visa garantir uma transição suave para soluções de cargue elétrico mais eficientes.
Fonte: @ Info Money
Comentários sobre este artigo